Le face à face entre Brussels Airlines et Ryanair, à découvrir sur 60questions.net.

Comme d'habitude, tous vos commentaires sont bienvenus.

Dans mon billet précédent, j'ai regretté l'inefficacité du système de conversion aux contenus payants du journal Le Soir en ligne.

A présent, je suis tenté de vous mettre au défi : Envoyez-moi une maquette améliorée.

Il n'y a pas tant d'éléments que cela à gérer. Cela me paraît jouable en une heure de temps.

Le gagnant de ce petit concours se verra attribué un prix d'une valeur de 400 euros : une journée de formation Ecrire pour le web ou Créer la structure d'un site web.

Gaetano avait déjà épinglé, dans un billet datant de septembre 2006, l'inefficacité du système de conversion aux contenus payants du site web du journal Le Soir.

Et bien, près de deux ans plus tard, la maquette reste catastrophique.

Jugez-en vous-même...

Source : un article payant sur le site du Soir en ligne.

Avez-vous remarqué comme le bouton "S'inscrire" (passage obligé pour les nouveaux clients) reste perdu dans une masse d'information désordonnée ?

Je ne parle même pas de l'alignement centré du chapô : une hérésie.

Le manque à gagner ne fait pas le moindre doute. Et il est entièrement imputable à une ergonomie négligée.

Bien sûr, je prêche pour ma chapelle : deux heures d'intervention d'un ergonome seraient rentabilisées dans la semaine !

...Il y a encore des clients pour ça ?

On peut faire des choses intéressantes avec Flash, mais oubliez les intros, elles ne convertissent qu'au bouton "Skip" ;-)

En voyant ce site, c'est la question que je me pose.

J'ai le sentiment qu'on en revient un peu de ce mode de présentation qui consiste à tout étaler en vitrine, quitte à imposer quatre à cinq colonnes de contenu à l'utilisateur.

Une page d'accueil surchargée et des pages intérieures monocordes : sortons de ce modèle binaire, nondedjum !

Autre démon du passé : les "frames" (*)... Vous les avez compté ? ;-)

(*) Zones de contenu indépendantes assorties de leur propre barre de défilement.